공개예정: 페라리 F430 스파이더
페라리의 V8 엔진을 사용하는 새로운 F430 스파이더가 제네바 모터쇼(3월 3일부터 13일까지)에서 공개될 예정입니다. 그동안 뒷부분이 가려져 있는 스파이샷으로만 떠돌던 모델이었는데... 뒷 부분을 보면 예전의 페라리와는 왠지 이질적인 분위기가 감돌고 있습니다(보조브레이크등이 붙은 페라리라니....)
F430 스파이더는 F1 기술이 다양하게 활용된 차량으로 앞부분 역시 기존의 범퍼아래쪽으로 뚫려있던 에어인테이크와 달리 양옆에 큼지막하게 박혀있습니다. 이 디자인이 기존보다 더 많은 공기를 흡입할 수 있다고 합니다.
90도 배열의 V8 4303cc엔진은 490마력으로 310km의 최고속도를 냅니다. 제로백 성능은 4.1초를 마크하고 리터당 114마력으로 파워웨이트레이쇼(1마력이 감당해야 하는 차체 무게)는 2.9kg입니다.

포르쉐도 그렇고... 왜 예전디자인이 훨씬 마음에 드는 것인지 모르겠습니다. 뒤쪽 에어인테이크 덕분에 어깨 근육이 부풀려져 있어서 그런걸까요?
by bikbloger | 2005/02/12 11:49 | Mr. Motor Rising-자동차 | 트랙백 | 덧글(11)
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Commented by 꿈의대화 at 2005/02/12 14:31
아...아...그래도 "멋지구리 하다"는 말밖엔 안나오는데요? ^^*
무언가 사이버틱한 느낌이라...
Commented by bikbloger at 2005/02/12 15:10
그렇긴 하지요... ㅜ.ㅜ
Commented by Null_man at 2005/02/12 17:51
테일 디테일을 좋아하는 입장에서.
뭉툭한 느낌이. 페라리 답지 않군요.
저도 이전이 더 좋답니다.
Commented by bikbloger at 2005/02/12 21:02
예. 역시 디테일은 테스타로사 같은 옛날 물건이 훨씬 더 살아있지요.
Commented by marlowe at 2005/02/12 23:21
페라리나 람보르기니는 수퍼모델같다는 느낌입니다.
예쁘지만 선뜻 다가가기 어려워요. (가격은 잊는다고 해도...)
Commented by bikbloger at 2005/02/13 00:19
네... 가격도 가격이지만, 그 성능을 제대로 이끌어 내기 어려운 차지요.
Commented by 미친병아리 at 2005/02/13 00:57
정말 멋지네요..
Commented by bikbloger at 2005/02/13 01:04
동감입니다... ㅜ.ㅜ
Commented by Miren at 2005/02/13 04:50
F40이 정말 멋졌는데..
Commented by Null_man at 2005/02/13 08:39
그렇죠. 역시 테스타로사가...
Commented by bikbloger at 2005/02/13 15:57
* Miren님//예. F40. 멋지지요. 뒤쪽의 커다린 리어 윙이... 국내에서도 한때 유행을. 하지만 그만한 윙이 어울리는 차량은 지금까지 없지요.
* Null_man님//예. 문짝에 붙어있는 빗살무늬까지도...

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