정확한 버스 손잡이
지하철이나 버스의 손잡이. 더 개선될 여지는 없을까란 의문에서 출발한 콘셉트 디자인이 있다. Jia Shenghui, Zhou Hailun, Liu Zhen와 Chen Jian이 제안한 콘셉트 디자인은 인본주이적 관점에서 버스나 지하철 등 대중교통에 있는 손잡이를 바라보았다.
특별히 팔과 다리의 길이가 길거나 짧은 사람도 있겠지만 대부분의 사람들의 팔과 다리 길이는 신장에 비례한다. 이 콘셉트 디자인은 이런 사실에 착안해 버스나 지하철의 손잡이 길이를 변경시킬 수 있게 되어 있다.
위 설명도처럼 손잡이에 붙어있는 갈색 버튼을 누른 후에 위와 아래로 움직이면 길이를 조절할 수 있다. 다만 이 이미지처럼 오른손으로 버스 손잡이를 잡는 경우는 쉽게 사용할 수 있지만, 왼손잡이나 왼손으로 잡아야 하는 경우는 조금 불편할 수 있겠다. 이는 양쪽에 스위치를 붙이면 간단히 해결될 일이니 큰 문제는 아닐듯.

간단한 버스 손잡이지만, 국민을 위한 시설이나 정책은 이렇게 되어야 하는 것이 필요한 시대지 않을까?



by bikbloger | 2011/06/07 19:16 | Neo Early - 잡다구리 | 트랙백 | 덧글(9)
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Commented by 천하귀남 at 2011/06/07 20:26
문제는 끈길이를 낮출경우 키작은 사람용으로 해놓았다가 키큰사람 얼굴에 달려들기도 합니다. 낮은 위치의 손잡이가 도입됬다가 사라진게 버스나 지하철에서 좀 될겁니다.
Commented by bikbloger at 2011/06/09 18:09
아. 그랬던가요. 일정 시간이 지나면 적당한 위치로 올라가면 좋은데... 그런게 다 비용이니...
Commented by snowall at 2011/06/07 20:38
손목을 반대로 뒤집으면 되는 거라 버튼을 양쪽으로 둘 필요는 없겠네요

Commented by bikbloger at 2011/06/09 18:10
아. 그렇긴 하겠군요. 물론 그렇게 되려면 지금의 손잡이처럼 끈 재질은 물론 두께에 대한 부분도 고려되어야 하겠습니다.
Commented by 해정 at 2011/06/08 08:34
낮은 위치 보다는 위에서 끌고 내려올수 있는 손잡이 형식이 편하지 않을까요?
일본 지하철에서 본적있는데.
Commented by bikbloger at 2011/06/09 18:10
아. 일본에서 지하철을 타본적이 없어서... 일본에는 벌써 있는 거군요.
Commented by 퍼렁머리 at 2011/06/08 09:31
낮춰놓으면 키큰사람 얼굴을 치고, 높여놓으면 키작은사람은 아예 손이 안 닿아서 잡을수가 없는 문제가 있겠군요;;;;
Commented by bikbloger at 2011/06/09 18:12
그렇긴 합니다만... 그래도 이 정도를 생각했다는 것이 대단...
Commented by 배길수 at 2011/06/20 07:55
신도림역만큼 사람 타면 손잡이가 필요없습니다(...)

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