(부제)와이퍼가 드르륵 거리며 떤다면?
얼마전 서울과 인천 지역을 초토화시켰던 비. 오늘도 하루종일 비가 온다. 이런 날을 위해 준비한 포스팅. 사실 와이퍼는 비가 오지 않으면 사용할 일이 거의 없으니, 평상시 무심히 넘어갔다가 비가 오면 낭패를 보기 딱 좋다. 간혹 와이퍼가 올라가고 내려갈 때 드르륵 혹은 턱턱턱 거리며 떨리는 경우가 있다. 마치 와이퍼가 점프하는 것처럼 소리도 심하고, 와이퍼가 움직이는 자국도 남는다. 만약 폭우가 내릴 때 이런 경우라면, 시야 확보가 힘들어진다. 이런 현상에는 몇 가지 해결책이 있다. 0. 와이퍼 블레이드 청소 가장 처음 해봐야 할 것. 와이퍼 블레이드(고무)가 깨끗할 거라 생각되지만… 의외로 그렇지 않다. 세차를 하고 난 후 블레이드를 닦아보면 먼지가 까맣게 묻는다. 의외로 이것만 잘해도 소리가 나지 않는 경우도 있다. 1. 앞 유리창 유막 제거 유막은 말 그대로 대기오염물질 등이 만들어 놓은 일종의 ‘기름막’. 주행조건에 따라 출고된지 얼마 안된 차량에도 생길 수 있는 문제다. 맑은 날 유리 밖과 안을 깨끗이 닦아도 마주오는 차량의 불빛이 퍼져 보인다면, 유리창에 유막이 존재하는 것. ![]() 유막을 제거하는 데는 몇 가지 방법이 있다. 가장 저렴한 방법은 우롱차나 설탕이 들어 있지 않은 커피를 이용하는 법. 이것을 뿌리고 잘 닦아 주면 OK라는데… bikbloger는 이 방법을 사용해 본적이 없지만, 꽤 많은 분들이 가격대비 효과가 좋다고 하는 것을 봐서 전혀 파이는 아닌 듯 하다. 혹자는 철 수세미나 칼처럼 강한 것, 산화 세륨과 같은 화공 약품으로 문지른다고 하는데… 이거 유막제거에 효과 있을지 몰라도 표면에 스크래치가 생기니, 난반사는 더 심해진다. bikbloger가 추천하는 방법은 마트에서 판매중인 유막제거제를 사용하는 것. 튜브에 들어있는 젤타입도 있고, 분무기로 뿌리는 액체타입도 있다. 이것으로 유리창에 유막을 제거하고 나면 난반사는 당연히 잡히고, 와이퍼 소음도 해결된다. 경우에 따라서는 한번으로 안되고 서너번을 해야 하는 경우도 있다. 간혹 중고차 판매업체에서 광택 내면서 앞 유리까지 왁스를 발라 버리는 경우 역시 여기에 해당될 것이다. 2. 유막제거로도 안된다면? 난반사가 없고, 유막제거제도 도움이 안 된다면 와이퍼와 유리면의 각도가 문제일 수 있다. 와이퍼의 고무는 유리창과 직각으로 만나야 하는데 어떤 이유에 의해 이 각도가 틀어지면 소음이 발생하는 것이다. 와이퍼가 올라갈 때 소음이 발생화면 와이퍼를 아래쪽 방향으로, 내려갈 때 소음이 발생하면 위쪽 방향으로 살짝 휘어주면 된다. 이때 와이퍼를 잡고 하면 와이퍼의 플라스틱이 부러지는 경우가 있으니, 플라이어나 펜치등으로 와이퍼의 암부분(와이퍼가 물려있는 연결 부분)을 살짝 살짝 휘어주면 OK. 3. 발수코팅제와 유막 사실 유막 제거만으로도 꽤 시야가 밝아지지만, 마트에서 판매중인 발수코팅제를 유리에 발라주면 확실히 비오는 날 시야확보에 유리하다. 빗물이 유리창에 퍼지는 것이 아니라 동글동글하게 맺히거나 아래로 떨어지기 때문. 하지만 유리의 유막을 확실히 제거하지 않은 상태에서라면 오히려 시야확보가 안 될 수 있으니 주의. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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