Bombardier EMBRIO one-wheeler Concept
Bombardier EMBRIO one-wheeler Concept은 하이드로젠 연료 전지를 전원으로 사용하며 자이로스코프를 받아 몸체의 균형을 잡는 바퀴 한 개짜리의 탈 것이다. 얼마전부터 국내에 판매되기 시작한 세그웨이와 비슷한 작동원리로 움직이지만, 바이크 스타일로 더욱 다이내믹한 주행이 가능한 것이 특징. 안타까운 것은 아직 실용화 된 것이 아니라 앞으로 20년은 더 기다려야 만나볼 수 있다는 것일 듯.



이 컨셉 모델을 발표한 Bombardier는 과거 두 개의 바퀴를 가지고 있던 '마차'로부터 디자인에서 컨셉을 가지고 왔으며 디자인의 결과는 미래지향적이고 미니멀한 바퀴 한 개로 다시 만들어진 셈이다. Bombadier EMBRIO Concept의 라이딩 포지션은 흡사 바이크와 비슷하다. 그러나 바이크가 핸들을 돌려(물론 와인딩의 공략이나 레이싱에서는 핸들보다는 무릅을 거의 땅에 대고 몸을 사용해서 코너를 공략하는 경우가 더 많지만) 앞바퀴를 움직여 바이크의 방향을 바꾸는 것과는 조금 다른 방식으로 움직인다. 바퀴가 하나밖에 없는 관계로 왼쪽 핸들에 있는 액셀레이터를 돌려 속도를 조종하고 몸의 움직임이 자이로에 전해져 그 움직임만큼 방향을 바꾸게 된다. 앞쪽의 조그마한 바퀴는 일종의 받침대와 같은데 시속 20Km/h 이하의 속력에서는 바퀴가 내려와 보조바퀴의 역할을 하고, 그 이상의 속력에서는 바퀴 하나만으로 이동을 하게된다. 이 밖의 사양으로 높은 성능의 브레이크 시스템과 액티브 서스펜션, 나이트 비전 방식의 헤드라이트와 디지털 방식의 시동키 등이 장착될 예정이다. 제품의 크기와 무게는 124×70×120cm, 164Kg으로 작은 크기가 아님을 알 수 있다.

미정 / www.recreation.bombardier.com
by bikbloger | 2004/03/04 14:34 | Mr. Motor Rising-자동차 | 트랙백 | 덧글(4)
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Commented by Neo-신랑만두 at 2004/03/08 18:07
어헐.....그럼저게 넘어지지 않는다는 건가요?

상당히 궁금하네요....어떤형식으로 균형을 유지하는지..
Commented by bikbloger at 2004/03/12 17:05
세그웨이와 같이 자이로를 사용해서 균형을 잡는다고 합니다.
Commented by blogtop10 at 2004/12/15 23:10
blogtop10.info 쪽으로 이 글을 트랙백 보내셨던데요. 자신의 블로그톱10개를 골라서 보내주십사 했는데 혹시 잘못보내신게 아닌지 해서요...
Commented by sinis at 2004/12/16 13:52
저, 저거 특수전대 데카렌쟈에 나온 그 오토바이가 아닌가요!!!

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